这次陈咨的打岔，使得杨大光无意中操作对了紧急刹车的动作要领，模拟了abs刹车一样，要知道高速行驶或者负重下坡的车，没有abs刹车系统，最忌把刹车踩死，那最容易翻车，应该是中等力气踩，稍放，再用大点力气踩，再稍放这样的过程。

而往里打方向盘使得车子沿着高坡斜着滑落的行程变长，下落度减缓，但这总共才10多米高，中巴车画了一条斜线急速下滑下来，右边变的失重抬起来，最后还是拍着巨大的水花向左翻在水潭里。

梦省属于紧靠大江的省份，快立冬的天气让河水变得很冷。

陈咨被溅起来的冰冷的河水一浸，激灵灵打了一个大大的寒碜，很奇怪怎么还不醒来，以前的梦，绝大多数在河水冰冷的刺激下突然惊醒。

好吧不醒来，那就继续。

陈咨记得上次自己虽然有了车上的唯二的安全带，也是车上受伤最轻的人之一，但是还是鼻青脸肿的，右手被翻滚变形的车窗框架扎出了好大一个口子，后来去医院缝了十来针，全身各处有擦伤。

这次由于是滑落侧翻，陈咨这边的车窗玻璃破了，框架却未变形，只是着地的是杨大光那边，陈咨被勒住了吊在半空，由于车滑到的是水潭边沿，侧翻的车里进来了差不多只有一米深水。

陈咨折腾着松开安全带下来，除了肚子勒的发青，手和脸上有点小擦伤外，居然基本上没有影响行动的小伤，翻上露出水面的车侧面，陈咨开始打量目前的状况。

这次应该是梦中自己改变的比较好的一次，中巴车一共有19个座位，还有四个人是站着的，现实中是四个站着的死了三个，剩下的一个断了腿。

坐着的19人也死了三个，还有一个半身不遂和一个植物人，残疾的更是五六号。

当然坐着的人中也有三个奇迹的毫发无伤，再次就是杨大光和陈咨。

而这次虽然大家大多血迹淋漓，但是直接挂掉的好像没有，首先是蹦坑的时候，大家都用力抓好了着力点，再是滑落的时候不是前世的直接翻转，而是滑落了差不多有十来秒，让大家有了反应时间，最后翻倒的时候又在河水里，所以跌落的人基本上都有了水缓冲。

这会儿几个妇女和几个半大孩子开始嚎哭，有的坐在水里，有的歪在水里的座位上。

几个有担当的男人开始查看几个受伤重的人。

“闭嘴，赶快看看身边的人需不需要帮忙，泡在这么冷的水还有精力哭，还不赶快上岸。”陈咨由于觉得是梦里，显得肆无忌惮，再说现实中做了高管好多年，习惯的开始发号施令安排。

有了人发言安排，虽然只是一个十二三岁的少年，但在大家六神无主的时候自然就是定海神针，经历了这次车祸，重复这次事故的梦陈咨起码做了几十上百遍，可以说在梦中各种可能都被梦到过，自然几句话安排的井井有条。

这会儿只有轻微擦伤的杨大光，好像解除了发呆状态，慌慌张张的也不帮忙，开始跌跌撞撞的往岸上爬。

陈咨脸色一冷，对着他的背影道：“我要是你，我就先看看到底伤了多少人，你这样逃了，属于肇事逃逸，会被枪毙的。”

事实上现实中杨大光就逃了，不过没潇洒多少年，三年后的96年严打，在南粤省被抓，直接被枪毙了。

杨大光的身子一颤，转过大光头嘶哑着道：“难道我现在不是被枪毙”

陈咨看他已经哆嗦青紫的脸，冷冷的道：“如果没有人死，你不会被怎么样，最多判几年赔钱了事。”

陈咨没给杨大光思索的机会，“走吧和我去看看小轿车里面的人，你最好期望他没啥大问题我们车里我看了，大部分人都是轻伤，他们能够安排的过来。”

人在受到巨大刺激的时候，第一反应往往是条件反射，譬如杨大光的逃跑念头，甚至都不知道看看到底事故多严重，因为下意识的以为这是大事故，铁定被枪毙。

但是这时候如果有人告诉他，还有别的办法，那么很容易主导这人本来就浑浑噩噩意念和行为。

杨大光就是这样，像抓住一根救命稻草一样，看着陈咨脱了只溅了个半湿的上衣和裤子，留下个裤衩。

车祸是真实的，各位读者不用质疑。

第二章救人

第二章救人

这会儿说起来好久，其实就几分钟，按照人淹水后差不多十分钟被救后还能被救活，再加上桑塔拉入水后可能会在车厢内有空气气泡，这人说不定还有救。

陈咨和杨大光都是好水性，这里有一条西河，河边的男性基本上从五六岁开始就在河水里扑腾。一个猛子扎进去，坚持个一分钟的多有人在。

杨大光有了陈咨的这跟救命一样的稻草，好像身上又有了力气。

两人几下划拉，就扎了下去。

这水潭水不算很深，最深的地方也就五六米的样子，多是三米多一点，不规则的椭圆形，宽也就七八米左右，长就顺着河流有个二十米左右，都是靠着公路下面。

现实中出了事故后，陈咨后来特意抽时间把整个水潭摸了个遍，查了个清楚。

这会儿还是刚刚到下午时间，清澈的河水下，光线不算昏暗。

桑塔纳小轿车玻璃全碎，车头朝上搁在一个大石头上，车顶和前面都已经完全变形，陈咨猜测应该是翻滚了下来。

两人从破碎的车前窗看到车里就司机一个人，这会儿已经完全没有了动作，嘴里直吐着泡泡，应该是完全呛水了。

杨大光从侧面开门，陈咨直接从前窗里游进去，把安全带解开。

从近处看司机的头顶应该是受过撞击，身上各处受伤还有血在冒，很可能是入水的时候就昏迷了，否则这会应该是挣扎最剧烈的时候，不会一动不动。

从时间上来看，桑塔纳最多比中巴车提前十几秒到二十几秒入水，而陈咨的反应很快，这么算来，应该不会超过三分钟。

还好这悬崖是个七八十度的斜陡坡，桑塔拉不完全是剧烈翻滚下来，后面应该是滑下来的，这人幸运没卡住肢体，否则很可能直接就解体了。

两人一番折腾，不过花了不到三四十秒，就把这人带出了水面。

这会儿路过的几个人看到发生了车祸，都直接下来帮忙，看到杨大光和陈咨拉出了溺水的人，七手八脚的就帮忙拉了上去。

陈咨对着上面喊了声让帮忙去打电话。

有人回答他，说已经有人去给派出所和区医院去电话了，应该救护车马上就到。