d位，上升到更高层次的玩法，直接开飞机

开飞机的门槛可比当赛车手高多了，练赛车你找一辆破车就行可是上哪儿去找飞机去，国内连面对私人的飞行学校都凤毛麟角，大多是统一招生的民航学院或者空军院校，私人想花钱学飞行得去外国，但是这又有一个语言关，刘昆仑的英文水平几乎等于零，让他一边学英文一边学飞行理论这难度实在太高，李明连尝试都不愿意。

好在李大哥路子野，几经辗转，联系到一家愿意招收民间学员的培训机构，江东民航职业技术学院，这所学校本来只是培养地勤和空姐空少的，近年来私人飞行执照开始在富人阶层流行，于是学校搞了两架塞斯纳也开起了飞行课，学费昂贵，但是逼格高，经过半年的初级培训，就能拿到国际通用的单发陆地私用驾驶员执照。

刘昆仑报名参加了飞行训练班，经过体检后被录取，幸运的是不用考文化课，否则他一定落榜，这个飞行训练班一共有四十名学员，其中三十七名是江东航空自己培训的飞行员，学员从空乘和地勤中选拔而出，都具备大学文化和合格的体质，经过层层淘汰，这些人中至多能有一到两人成为真正的飞行员，驾驶货运飞机或者是波音空客之类的大家伙。

开班仪式后，年轻的学员们都去上文化课了，另外三名社会报考的特殊学员被工作人员带到了外面，上车直奔机场，除了刘昆仑之外，另外两人都是三十来岁的青年企业家，他俩聊得热络，根本不理刘昆仑。

近江有三个机场，第一位的肯定是玉檀国际机场，那里起降民航班机，客流量巨大，不适合训练，还有一处空军机场，也不对外开放，第三个就是江东航空自己的训练机场了，专门用于培训轻型飞机和直升机，来到目的地，一位五十岁左右的教官出现，两鬓花白，身板笔直，黑色的双排扣西装袖子上三道金杠，表情严肃中透着不耐烦。

“我姓吴，口天吴，你们叫我吴教官就行，我负责教你们飞行，你们几个人是外招的学员，学费比一般学员交的多，待遇自然不同，应你们的要求，我先带你们体验一下飞行。”

刘昆仑总觉得这位吴教官嘴角带着讥讽，心说我没要求刚开始就体验飞行啊，难不成是那二位的特殊要求

吴教官带他们来到机库，偌大的机库里停着两架白色的小飞机，如果不计算机翼和机尾的话，驾驶舱和一台经济型轿车差不多。

吴教官照本宣科：“这就是著名的塞斯纳172单发螺旋桨飞机，也是你们这次学习使用的机型，意思是说你们学成之后只可以飞这种飞机，目前塞斯纳172的价格不到两百万人民币，你们这些财主自然买得起，但是保养维护的费用也要考虑一下，飞机不可能停在自家院子里，必须租赁机库，飞的时候要申请航线，这里不是美国农村，你随随便便就能飞出去，咱们国家的低空空域也是管制的，还有，这种飞机使用的是100号汽油，外面加油站根本加不到，总之，装逼是有代价的。”

这话听着不怎么友善，刘昆仑没吱声，他喜欢这种爽快性格，那两位青年企业家也不敢吭声，毕竟这是一个陌生的领域，摸清楚之前得听权威人士的。

“没有我的允许，不许碰任何东西。”吴教官严厉的制定了规则，“学飞行和学开车不一样，我们在天上，是受到地吸引力控制的，任何一个小小的疏忽都会导致掉下来，那就是机毁人亡，明白么”

一番吓唬后，三名特殊学员爬上了飞机，座舱太狭小，后排只能坐俩人，前排驾驶席也是两个位置，那么谁坐在教官身旁就成了竞争的目标，毕竟坐前排体验的更直接，钱花的更值。

“你俩不是爱聊呢，一起坐后面。”吴教官指着那俩人道，又一指刘昆仑，“你坐我的副驾驶，记住，千万别碰任何东西。”

谁也没想到吴教官的无心之举，却救了他们四个人的命。

三名学员没上过理论课，对驾驶舱的设备也一窍不通，只是觉得和汽车差不多，有方向盘脚下也有踏板，只是仪表多一些而已，吴教官也懒得给他们一一解释，将飞机启动，滑出机库，报告塔台准备起飞。

飞机离开地面，在低空盘旋，坐民航客机和乘坐小飞机的感觉很不一样，三名学员都兴奋起来，想象着有朝一日自己能驰骋长空。

突然之间，一个物体撞在驾驶舱风挡玻璃上，是一只家鹅那么大的飞禽，玻璃碎裂，吴教官昏迷不醒，飞机失去了控制，随着教官的身体前倾向下方栽去。

生死就在一线间，刘昆仑下意识的抓住了操纵杆，瞬间他就找到了感觉，带杆将飞机拉了起来，此时塞斯纳距离撞地不过十米。

“我在飞”一个声音响起，刘昆仑感觉全身的血液都在燃烧，耳畔响起了尖锐的呼啸，鼻腔里充满了机油和的味道。

第一百零九章真正的飞行员是谁

刘昆仑从来没开过飞机，没进过驾驶舱，但此刻他却丝毫也不慌乱，先飞平飞机，保持航向，然后快速描了一遍舱内的仪表，塞斯纳是小型飞机仪表不像波音客机那样复杂，他很快就辨认出空速表、飞机姿态指示仪、气压式高度表、航向指示器、垂直速度表、发动机转速表、油量表、领航时钟、磁罗盘、节流阀这些各具功能仪表，熟悉的感觉涌上心头，他从吴教官头上摘下耳机戴在自己头上，找到了无线电开关。

后座上两位已经吓傻了，大呼小叫，聒噪不已，刘昆仑头也不回大吼一声：“shutu”

两人一愣神，刘昆仑已经开始呼叫：“ayday，ayday，ayday”

连呼三声ayday是国际通用的无线电遇难求救信号，此时不但训练机场的塔台听到了，就连远在几十公里外的玉檀国际机场控制台也听到了，全近江上空飞行的机长们也听到了。

“江训1175，什么情况”塔台传来焦急的呼叫。

“塔台塔台，这里是1175，飞机撞鸟，飞行员昏迷，请求着陆。”

“1175，现在是谁在飞”

“是我，学员刘昆仑。”

塔台全懵逼了，知道今天吴教官带三个新来的学员上天兜风，这玩意就跟空中观光性质一样，怎么转眼就变成了学员在飞了，飞机撞鸟是严重事故，天上一架飞机四条人命马虎不得，塔台值班长接过话筒，深吸一口气说：“1175，这里是塔台，现在你听我指挥，我告诉你应该怎么飞，你手上的东西叫做操纵杆，你脚下是方向舵”

值班长冷汗湿透了后背，从业二十年没遇到这种险情，他估计正在操控飞机的这名学员大约是玩过模拟飞行游戏，所以暂时能掌控住飞机，实际上在天上飞并不难，难道是降落，稍有不慎就会机毁人亡，四条人命啊，今天在场的全得下岗，自己职业生涯的滑铁卢就在今天了。

如何在极短时间内教会一个生手安全降落，太考验人了，简直比五分钟内教会老太太编程还难，但是事情临头只能硬着头皮上，值班长正耐心的说着，耳机里传来飞行员冷静的声音：“塔台，1175请求降落。”

同事们已经看到，那架塞斯纳172已经平稳的低空通场，动作流畅的像一个飞了十年的老鸟一般，再折回来的时候，起落架已经放下，完全是一副降落的架势。

值班长站了起来，看着外面机械式的回复：“1175，地面风320,06米，跑道15h，可以落地。”

“roger。”这是刘昆仑最后的回答，塞斯纳干脆漂亮的稳稳停在塔台前，舱门打开，两个吓尿裤子的家伙先爬下来，腿都站不稳了，然后是刘昆仑将吴教官抱下来，救护车和消防车开过来，接走伤员，地勤们一拥而上，检查飞机风挡被一只大雁击穿，血和羽毛到处都是，所幸螺旋桨和引擎没有受伤，损失不大。